Van de de Koolstofweg van de kabelrem de Fiets Twitter T10pro Sram 22 Snelheidslegering Wheelset voor het Rennen

Plaats van herkomst China
Merknaam TWITTER
Certificering ISO9004 CE REACH ROHS
Modelnummer T10pro - c-rem (hoofd), rivaliserend-22s-B, legeringswiel
Min. bestelaantal 120pcs
Prijs Negotiable
Verpakking Details Kartongrootte: 140CM*75CM*20CM en Containerhoeveelheid: 20GP-120pcs-125pcs; 40HQ-290pcs-296pcs
Levertijd 7-15days
Betalingscondities L/C, T/T, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram, AliPay
Levering vermogen 30000pcs
Productdetails
Wielgrootte 700C Kaderhoogte 46cm/48cm/50cm/52cm/54cm
Fietskleur BlackRed/Zwarte/Rood/Ti/Geel/Blauw Netto Gewicht 8.5kg
Kader T800 Koolstof Vork T800 Koolstof
verschuiving SRAM RIVALISEREND-22S Front Derailleur SRAM-RIVAAL
achterderailleur SRAM-RIVAAL Cranksets SRAM-Holle RIVAAL, 34-50T
Laat een bericht achter
Productomschrijving

Van de de Koolstofweg van de kabelrem de Fiets Twitter T10pro Sram 22 Snelheidslegering Wheelset voor het Rennen

 

TWITTER heeft de kaders gelanceerd van de koolstofvezel die van EPS technologie maakten.

Het gebruik van EPS technologie voor de producten van de koolstofvezel biedt de volgende voordelen aan:

1. Heeft een stevig omhulsel van de koolstofvezel, makend het kader, en licht in gewicht duurzaam en stevig
2. Heeft een positieve sterkte aan gewichtsverhouding, sterkte en schok maken de absorptieeigenschappen het voor het kader efficiënt
3. Verminder de bovenmatige spanningsconcentratie binnen het kader
4. Stabilisatie en zachtheid tussen de laminaten in de binnenlaag van het kader en de verbinding
5. Het gebeëindigde kader heeft een heldere en vlotte verschijning.
6. Het gebeëindigde kader heeft hoge hardheid, goede hardheid, goede sterkte en goede adhesie.
7. Het afgewerkte product van het kader heeft een lange levensduur en een stabiele kwaliteit

Componenten:

Kader T10pro, hoge moduluskoolstof T800, EPS, aero-Rent, binnen-Kabel, Gloss&Cut, UVlaser kleurrijke overdrukplaatjes
Handelbarreeksen TW, Alu-legering, Matte&water-overdrukplaatjes, Stuur 31.8×420, Stam 90mm
Seat-Post Hoge moduluskoolstof, aero-Rent, wateroverdrukplaatjes
Klemmen Verborgen Schroef Geschikt aan Kader
Vork T10pro, hoge moduluskoolstof, 700C, UVlaser kleurrijke overdrukplaatjes
Hoofdreeksen TW, Alu-legering CNC met ver*zegelen-lagers 42*52mm
Wasmachine Koolstof 3K, 3×28.6×10mm
Derailleurhandvat SRAM RIVALISEREND-22S
Front Derailleur SRAM-RIVAAL
Achterderailleur SRAM-RIVAAL
Cranksets SRAM-Holle RIVAAL, 34-50T
Cassettes Sugek-11S, 11-28T
Ketting Ybn-11S
BB Gedrukte BB86×46×24mm, legering CNC&Hollow
Rem TEKTRO, Alu-legering C -c-clamper
Hubs RS, Alu-legering, 4-verzegelde Ingelaste Lagers, F20*R24-gaten
Rand RS, Alu-legering AL7005, Dubbele muur, Steen, W19×H36mm×700C
Sprak SHUNJIU, Vlakke 14G, krommingshoofd
Band Continentaal, UltraSportII, 700*25C

Details: SRAM rivaliserend-22 Snelheid

 

Van de de Koolstofweg van de kabelrem de Fiets Twitter T10pro Sram 22 Snelheidslegering Wheelset voor het Rennen 0Van de de Koolstofweg van de kabelrem de Fiets Twitter T10pro Sram 22 Snelheidslegering Wheelset voor het Rennen 1Van de de Koolstofweg van de kabelrem de Fiets Twitter T10pro Sram 22 Snelheidslegering Wheelset voor het Rennen 2Van de de Koolstofweg van de kabelrem de Fiets Twitter T10pro Sram 22 Snelheidslegering Wheelset voor het Rennen 3

Meetkundegrootte van T10pro: 700C*46cm/48cm/50cm/52cm/54cm

Van de de Koolstofweg van de kabelrem de Fiets Twitter T10pro Sram 22 Snelheidslegering Wheelset voor het Rennen 4

 

Warme uiteinden: Dagelijkse Zorg van de TWITTER-fiets van de Koolstofweg.

De eenvoudige stappen kunnen ervoor zorgen dat uw koolstoffiets een erfgoed wordt.

 

Één van het gemakkelijkst parkeert veilig de wegfiets. Leun nooit de fiets zodanig dat het aan zijn kant rollen en kan vallen of in om het even wat dichtslaan.

Bijvoorbeeld, rust niet de zetel of het kader tegen een pool en denk het veilig is (geen kwestie hoe u daar de fiets) zacht plaatste, omdat de fiets het laten van het kader zou kunnen bewegen tegen de pool verpletteren, die het kon gemakkelijk beschadigen. Of, de sturen zouden rond al manier kunnen slingeren en in de hoogste buis smakken.

Om deze risico's te verhinderen bepaal de fiets in een veilige plaats wanneer u het parkeert of minstens ervoor zorgt dat het op een niveauoppervlakte rust en tegen een muur leunt.

 

Ook, adviseren sommige bedrijven vermijdend blootstellend uw fiets en componenten aan hoge temperaturen zoals het verlaten van hen binnen een geparkeerde auto in de zon of het opslaan van hen naast hittebronnen of radiators. Op dezelfde manier

 

als u van een oceaan leeft waar er veel zout in de lucht zijn, of als u een persoon bent die bovenmatig zweet, zou u extra zorg moeten nemen om het zout schoon te maken en te spoelen van uw fiets en componenten om hen tegen om het even welke mogelijke corrosie van de metaaldelen te beschermen.