-
De Wegfiets van de koolstofvezel
-
De Bergfiets van de koolstofvezel
-
De Fietskader van de koolstofweg
-
Het Kader van de koolstofvezel MTB
-
Fiets van de de Opschortingsberg van de koolstofvezel de Volledige
-
Het Grintfiets van de koolstofvezel
-
De hybride Fiets van de koolstofvezel
-
De Fiets Wheelset van de koolstofweg
-
De Bergfiets van het legeringskader
-
De wegfiets van het legeringskader
-
Het Kader van de legeringsfiets
-
De Fietswielen van de legeringsweg
Volledige Binnen van de de Koolstofvezel van de Kabelfiets de Wegfiets 22 Snelheidskoolstof Wheelsets
Plaats van herkomst | China |
---|---|
Merknaam | |
Certificering | ISO9004 CE REACH ROHS |
Modelnummer | T10pro - c-rem (hoofd), rivaliserend-22s-B, koolstofwiel |
Min. bestelaantal | 120pcs |
Prijs | Negotiable |
Verpakking Details | Kartongrootte: 140CM*75CM*20CM en Containerhoeveelheid: 20GP-120pcs-125pcs; 40HQ-290pcs-296pcs |
Levertijd | 7-15days |
Betalingscondities | L/C, T/T, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram, AliPay |
Levering vermogen | 30000pcs |
Productnaam | wegfiets | Wielgrootte | 700C |
---|---|---|---|
Fietskleur | BlackRed/Zwarte/Rood/Ti/Geel/Blauw | Vork | T800 Koolstof |
verschuiving | SRAM RIVALISEREND-22S | Front Derailleur | SRAM-RIVAAL |
achterderailleur | SRAM-RIVAAL | Cranksets | SRAM-Holle RIVAAL, 34-50T |
Wheelsets | de rand van de koolstofvezel |
Volledige Binnen van de de Koolstofvezel van de Kabelfiets de Wegfiets 22 Snelheidskoolstof Wheelsets
T10pro de Lichtgewichtfiets van de Koolstofweg
- Het hoge Kader van de de Koolstofvezel van de Moduluskoolstof T800, Vork en Seat-post - het bedraagt een lichtgewicht en stijve fiets van de koolstofweg 8.5kgs.
- De nieuwste Snelheid van SRAM RIVAL2*12 met Draaierhefboom, Voorderailleur, Achterderailleur.
- Het volledige Interne kabel verpletteren verzekert schone luchtstroom over de volledige fiets.
- TW comfortabel en lichtgewichtzadel, TW Alu legering in Koolstof, 4-verzegelde Lagers en Continentale Ultrasport II Draad700x25c Band. Vrije Inbegrepen Pedalen.
Componenten:
Kader | T10pro, hoge moduluskoolstof T800, EPS, aero-Rent, binnen-Kabel, Gloss&Cut, UVlaser kleurrijke overdrukplaatjes |
Handelbarreeksen | Koolstof, geïntegreerde Hb&St (420*90mm), ver*bergen-Kabels |
Seat-Post | Hoge moduluskoolstof, aero-Rent, wateroverdrukplaatjes |
Klemmen | Verborgen Schroef Geschikt aan Kader |
Vork | T10pro, hoge moduluskoolstof, 700C, UVlaser kleurrijke overdrukplaatjes |
Hoofdreeksen | TW, Alu-legering CNC met ver*zegelen-lagers 42*52mm |
Wasmachine | Koolstof 3K, 3×28.6×10mm |
Derailleurhandvat | SRAM RIVALISEREND-22S |
Front Derailleur | SRAM-RIVAAL |
Achterderailleur | SRAM-RIVAAL |
Cranksets | SRAM-Holle RIVAAL, 34-50T |
Cassettes | Sugek-11S, 11-28T |
Ketting | Ybn-11S |
BB | Gedrukte BB86×46×24mm, legering CNC&Hollow |
Rem | TEKTRO, Alu-legering C -c-clamper |
Hubs | TW Alu legering in Koolstof, 4-verzegelde Ingelaste Lagers, |
Rand | RS, koolstof12k keperstof, Klinknagel, W23×H50mm×700C |
Sprak | Pijler, Roestvrije Pro, Vlakke 14G, rechtstreeks |
Band | Continentaal, UltraSportII, 700*25C |
Details: Rivaliserend-22s-B, koolstofwiel
Grootte: 700C*46cm/48cm/50cm/52cm/54cm
De Meetkunde van T10pro | |||||||||||||
grootte | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M |
mm | mm | mm | mm | ° | ° | ° | mm | mm | mm | mm | mm | mm | |
XS - 45cm | 460 | 525 | 370 | 405 | 75.5 | 71 | 72 | 95 | 45 | 141 | 568 | 962 | 270 |
S - 48cm | 480 | 535 | 374 | 405 | 74.5 | 71.5 | 72 | 100 | 45 | 149 | 569 | 963 | 270 |
M - 51cm | 500 | 545 | 379 | 405 | 74.5 | 72 | 72 | 115 | 45 | 154 | 575 | 970 | 270 |
L-52 | 520 | 555 | 383 | 405 | 74 | 72.5 | 72 | 130 | 45 | 161 | 580 | 974 | 270 |
X L - 54cm | 540 | 565 | 389 | 405 | 74 | 72 | 72 | 145 | 45 | 167 | 587 | 985 | 270 |
KADERgrootte MET RUITERhoogte | |||||||||||||
Kadergrootte | XS - 46cm | S - 48cm | M - 50cm | L-52cm | L-54CM | ||||||||
Ruiterhoogte | 155170cm | 165175cm | 175185CM | 185195cm | 195205CM |
Kleuren: Holografische Rood/Zwarte kleur (/Ti/Geel)
Dagelijkse Zorg
De eenvoudige stappen kunnen ervoor zorgen dat uw koolstoffiets een erfgoed wordt.
Één van het gemakkelijkst parkeert veilig het. Leun het nooit zodanig dat het aan zijn kant rollen en kan vallen of in om het even wat dichtslaan.
Bijvoorbeeld, rust niet de zetel of het kader tegen een pool en denk het veilig is (geen kwestie hoe u het zacht daar) plaatste, omdat de fiets het laten van het kader zou kunnen bewegen tegen de pool verpletteren, die het kon gemakkelijk beschadigen. Of, de sturen zouden rond al manier kunnen slingeren en in de hoogste buis smakken.
Om deze risico's te verhinderen bepaal de fiets in een veilige plaats wanneer u het parkeert of minstens ervoor zorgt dat het op een niveauoppervlakte rust en tegen een muur leunt.
Ook, adviseren sommige bedrijven vermijdend blootstellend uw fiets en componenten aan hoge temperaturen zoals het verlaten van hen binnen een geparkeerde auto in de zon of het opslaan van hen naast hittebronnen of radiators. Op dezelfde manier
als u van een oceaan leeft waar er veel zout in de lucht zijn, of als u een persoon bent die bovenmatig zweet, zou u extra zorg moeten nemen om het zout schoon te maken en te spoelen van uw fiets en componenten om hen tegen om het even welke mogelijke corrosie van de metaaldelen te beschermen.