-
De Wegfiets van de koolstofvezel
-
De Bergfiets van de koolstofvezel
-
De Fietskader van de koolstofweg
-
Het Kader van de koolstofvezel MTB
-
Fiets van de de Opschortingsberg van de koolstofvezel de Volledige
-
Het Grintfiets van de koolstofvezel
-
De hybride Fiets van de koolstofvezel
-
De Fiets Wheelset van de koolstofweg
-
De Bergfiets van het legeringskader
-
De wegfiets van het legeringskader
-
Het Kader van de legeringsfiets
-
De Fietswielen van de legeringsweg
De hoge van de de Vezelberg van de Moduluskoolstof Fiets TWITTER M6 34T Crankset 29 ER 27,5 Duim
Plaats van herkomst | Shenzhen CHINA |
---|---|
Merknaam | |
Certificering | CE, RoHS, REACH,ISO9001 |
Modelnummer | M6 stijve vork mtb |
Min. bestelaantal | 1pc |
Prijs | Negotiable |
Verpakking Details | 1.Foam plastic verpakking, karton die outside.2 verpakken. Grootte: 105cm*50cm*25cm.two kaders in pe |
Levertijd | 7-15 Werkdagen |
Betalingscondities | T/T |
Levering vermogen | 10000pc per maand |
Merk | TWITTER/OEM | Model/Naam | M6 de fietskader van de Koolstofberg met stijve vork |
---|---|---|---|
Toepasselijke wielgrootte | 29“/27,5“ | AStype | 15x110 verhogings door-As |
Kadergrootte | 27.5/29er *15inch/17inch/19inch | Derailleurhefboom | RETROSPEC (LTWOO) A12-12S |
Rem | Tektro-M285 hydr schijfrem | ||
Hoog licht | Hoge de Bergfiets van de Modulus Volledige Opschorting,De Bergfiets van de 27,5 Duim Volledige Opschorting |
Vezel van de de Moduluskoolstof van TWITTER M6 van de bergfiets de Hoge door Axle Rigid Fork Mtb 29 ER 27,5
GEEN OPSCHORTING HIER
De opschortingsvorken krijgen niet om al pret te hebben. De stijve vorken zijn pret ook en het werk beter voor bepaalde situaties. De de Bergvork van TWITTER M8 is voor het snijden van XC cursussen, het gaan de afstand op grintwegen, of het zwerven langs de routes van de fietsverpakking. Het wordt gemaakt van volledige eenrichtingskoolstofvezel en is in paren gerangschikt met een verminderde van de steererbuis en door-as opgeven dat betrouwbare sterkte en voorspelbare leiding levert.
EIGENSCHAP VOOR HET KADER
Materiaal: De hoge vezel van de moduluskoolstof (T900-mengeling)
ASSY Size: De hoofdbuis 42*52+BB92*41 Pressed+Seat post31.6+clamp 34,9, O.L.D 135mm QR of door as 12* 148(142) mm, kan vooruit F-D trekkracht installeren
Proces: XC, zet EPS, binnen-Kabels, Verborgen rem post op, polijst of Steen
Gewicht: ongeveer 1.15KG (29*17“)
EIGENSCHAPPEN VOOR DE VORK
·Lichter en stijver dan een opschortingsvork en snak genoeg om vorken met 120mm tot 130mm van reis te vervangen·Het volledige interne verpletteren voor een dynamo lichte kabel
·Twee reeksen van drie-pak zet op
·De volledige eenrichtingskoolstofbouw is in paren gerangschikt met een verminderde van de steererbuis en door-as opgeven
Kader | De hoge vezel van de moduluskoolstof, XC-Hefboom, Binnenkabels, door-As 12*148mm Verhoging, polijst of Steen, UVlaseroverdrukplaatjes |
Handelbarreeksen | TW Alu legering, Steen met water-overdrukplaatjes, Stuur 31.8×720, Stam 90mm, Seat-post 31.6×350mm |
Vork | TW de hoge vezel van de moduluskoolstof, XC-Hefboom, door-As 15*110mm Verhoging |
Hoofdreeksen | TW Alu legering CNC met verzegelde Lagers 42*52mm |
Derailleurhefboom | RETROSPEC (LTWOO) A12-12S |
Achterderailleur | RETROSPEC (LTWOO) A12 |
Crankset | RETROSPEC, Alu-Holle legering, 34T |
Cassettes | Zonneschijn-12S, 11-50T |
Rem | Tektro-M285 hydr schijfrem |
Hub | De legering van RS Alu, 4-verzegelde Ingelaste Lagers, Schijf |
Rand | De legering van RS Alu, Dubbele muur met klinknagels, W24×H19mm |
Band | Innova-PRO, GESCHIKT KRUIS, 60TPI, huid-Kleur rand, 29/27.5×2.25“ |
Het tonen met verschil het bekijken hoek:
Stijve Vorken en Opschortingsvorken:
Een stijve vork is een traditionelere vork die uit twee metaalsteunen die het wiel in één positie zonder zich het bewegen sluiten, enkel zoals een traditionele fiets bestaat. De stijve vorken kunnen bijna altijd op de fietskaders van de hardtailberg worden gevonden. De stijve die vorken voor bergfietsen gewoonlijk worden geproduceerd hebben één of meer kooi bottelen opzet, die ook op het voorkader kan worden gebruikt. ICAN gebruikt koolstofvezel als materiaal van de voorvork, die zeer de prestaties en de levensduur van de voorvork verbetert.
Voordelen van stijve vorken:
De opschortingsvorken zijn geschikt voor de meeste bergfietsers omdat de reis die zij aan het voorwiel hebben verstrekt voor comfortabeler het maken van moeilijke slepen voelen ideaal is. De opschortingsvork verbetert ook de controle van de ruiter in bijzonder ruw terrein. Nochtans, zijn de stijve vorken eenvoudiger, lichter, en vereisen niet het onderhoud en de reparaties dat de opschortingsvorken kunnen periodiek vereisen. De stijve vorken zijn groot voor ruiters die een betrouwbare bergfiets voor het lange reizen en fietsverpakking nodig hebben.
ONZE FABRIEK:
1, TWITTER-positie van de Koolstof de stijve vork mtb zelf als hoog kader van de eindkoolstof en volledige fietsfabrikant.
Onze installatie behandelt 8,5 acres, 42,000m2 workshop, 450m2 testende ruimte.
2, hebben wij meer dan 10 van de productiejaar ervaring in de producten van de koolstofvezel.
3, hebben wij het creatieve model van de de spanningsberekening van de koolstofvezel, en pasten ondertussen de verhouding van de xpoxyhars toe,
laser die technologie, EPS schuim het vormende, monocoque en robot snijden schilderen materiaal.
4, behandelen wij het gehele productieproces: de formulering van de ontwerphars, maakt pregpreg doek, het vormen, het schilderen.
5, de Kleine orde en de steekproeforde worden goedgekeurd, ook beschikbare OEM & ODM.
FAQ:
1. Q: Kan ik sommige steekproeven krijgen? A: Wij zijn geëerd om u steekproef voor kwaliteitscontrole aan te bieden.
2. Q: Kan ik verschillende modellen mengen? A: Ja, kunnen de verschillende modellen worden gemengd.
3. Q: Welke betaling goed keurt u? A: In het algemeen, is onze betaling de orde van de handelsverzekering voor kleinhandelsorde en de bulkorder keurt T/T, Storting en enz. goed
4.Q: Als u meer over ons wilt kennen pls contacteer me directly.^_^ +86 15989536687